至于冷拉45號(hào)方鋼，由于其精度更準(zhǔn)確，所以表面狀況看起來(lái)更好。鑒于此，20mm冷拉圓鋼可以直接使用。更常見(jiàn)的是，它可以噴，砂，彎曲和鉆。對(duì)此將直接冷拉，并根據(jù)實(shí)際要求與45#冷拉方鋼連接。大量的加工時(shí)間和節(jié)省配置和加工機(jī)械的成本。當(dāng)使用45#冷拉方鋼時(shí)，在材料上可以節(jié)省很多。方鋼在很大程度上是通過(guò)對(duì)原材料進(jìn)行冷擠壓來(lái)達(dá)到要求的形狀、規(guī)格和公差。就原材料的損耗而言，與傳統(tǒng)的車床加工和切削所消耗的材料相比，專業(yè)20mm冷拉圓鋼所節(jié)省的材料是非?？陀^的。

(1)礦山冷拔型鋼:a、墊板型鋼:用于礦山機(jī)械，材料為45#鋼，由20mm冷拉圓鋼價(jià)格等生產(chǎn)。b、棘輪爪型鋼:作為鑿巖機(jī)的一部分，材質(zhì)為上海冷拔型鋼廠20Cr鋼。c、鏈頭型鋼:用于礦山機(jī)械零件，材質(zhì)為35CrMo鋼，上海冷拔型鋼廠生產(chǎn)。(2)汽車用20mm冷拉圓鋼:A.支撐型鋼:用于支撐汽車扳手棘輪手柄的齒。b、半圓型鋼:以45#，45B, 1Cr13鋼為材料，用于汽車和汽輪機(jī)制造，由上海冷拔型鋼廠生產(chǎn)。C.銷軸鋼:用于汽車銷軸，材料為上海冷拔鋼廠45#鋼。D.凸輪型鋼:用于汽車銷軸和發(fā)動(dòng)機(jī)零部件，由上海冷彎鋼廠生產(chǎn)的45號(hào)鋼和20Cr號(hào)鋼制成。

冷拉圓鋼交易商的庫(kù)存資源仍處于歷史低位。目前，補(bǔ)倉(cāng)意愿不足。主要原因是他們對(duì)市場(chǎng)缺乏信心，大多是在觀望。下游客戶需求和采購(gòu)量較上月降幅較大，短期內(nèi)不太可能好轉(zhuǎn)。預(yù)計(jì)下周市場(chǎng)將下跌50元/噸。在上周價(jià)格加速下跌后，終端需求尚未釋放，成交量仍相對(duì)清淡。由于廣州地區(qū)對(duì)20mm冷拉圓鋼的需求有限，20mm冷拉圓鋼價(jià)格都覺(jué)得沒(méi)有必要降價(jià)太多來(lái)交換價(jià)格。春節(jié)即將來(lái)臨。一些制造商說(shuō)，他們將從2月到3月關(guān)閉，所以銷售產(chǎn)品的熱情不像以前那么好。如此之高，價(jià)格暫時(shí)穩(wěn)定。隨著春節(jié)假期的臨近，碼頭作業(yè)不足，資源的實(shí)際消化有限，冷拉輪鋼材市場(chǎng)交易更加冷淡，難以支撐價(jià)格。

冷拉六角鋼彎曲變形的矯正。用大錘矯正角鋼將20mm冷拉圓鋼放在矯架上，根據(jù)專業(yè)20mm冷拉圓鋼的長(zhǎng)度，一人或兩人握緊角鋼的端部，另一人用大錘擊中冷拉六角鋼的立邊面和角筋位置面，要求打準(zhǔn)且穩(wěn)。根據(jù)冷拉六角鋼各面彎曲和翻轉(zhuǎn)變化以及打錘者所站的位置，大錘擊打冷拉六角鋼各面時(shí)，其錘把應(yīng)略有抬高或放低。錘面與冷拉六角鋼面的高、低夾角約為3°- 10°。這樣大錘對(duì)冷拉六角鋼具有推、拉作用力，以維持冷拉角鋼受力時(shí)的重心平衡，才不會(huì)把冷拉角鋼打翻和避免發(fā)生震手的現(xiàn)象。

與普通鋼相比，專業(yè)20mm冷拉圓鋼的性能有了顯著提高，但長(zhǎng)期使用也會(huì)出現(xiàn)一些缺陷。由于其表面含有一定量的鋼材，長(zhǎng)時(shí)間暴露在空氣中會(huì)有不同程度的腐蝕。雖然20mm冷拉圓鋼本身的抗沖擊性很高，但產(chǎn)品表面難免會(huì)有一些銹斑。因此，為了進(jìn)一步提高冷拉圓鋼的整體性能，延長(zhǎng)其使用壽命，可以采取一些有效的措施。所述鋁材料或鍍鋅構(gòu)件應(yīng)用于冷拉光圈的缺陷處，在磷化過(guò)程中整個(gè)部件迅速轉(zhuǎn)化為化學(xué)膜，從而形成磷化膜。同時(shí)，冷拉光圈磷化處理是一種化學(xué)和電化學(xué)的反應(yīng)，可以在原有的基礎(chǔ)上增加金屬的密度。