冷拉扁鋼的熱處理包括淬火、回火、退火和表面淬火等一系列操作。在淬火過程中，要注意將金屬均勻加熱到適當(dāng)?shù)臏囟?，然后迅速浸入水或油中進(jìn)行淬火，或在空氣中或在冷凍區(qū)冷卻，使金屬達(dá)到要求的硬度。冷拉扁鋼的回火過程是由于淬火后鋼零件變得更脆。同時，我們在淬火和淬火過程中產(chǎn)生的應(yīng)力會使方鋼件產(chǎn)生很大的變形。輕敲它，它就會破裂。如果你想消除它的脆性，實際上你可以在很大程度上直接回火它。將冷拉扁鋼重新加熱到適當(dāng)?shù)臏囟然蝾伾?，然后淬火?；鼗鸸に囯m然能稍微降低冷拉扁鋼的硬度，但能大大提高鋼的韌性，降低鋼的脆性。

在冷拉型材的加工和生產(chǎn)中，就鋼本身而言，也會在室溫下冷拉產(chǎn)生塑性變形，從而提高屈服強(qiáng)度。這一過程稱為冷拉強(qiáng)化。冷拉強(qiáng)化方鋼的原理是鋼晶格在塑性變形過程中缺陷增加，缺陷晶格的嚴(yán)重變形會阻礙晶格的進(jìn)一步滑移，從而使鋼的屈服點增加。，塑性和韌性降低。由于在塑性變形過程中產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，鋼的彈性模量減小。此時冷拉鋼筋在室溫下保存15-20d或加熱至100-200℃并保存一段時間。這個過程被稱為衰老處理。優(yōu)質(zhì)冷拉型材經(jīng)過時效處理后，屈服點進(jìn)一步提高，抗拉強(qiáng)度也提高，塑性繼續(xù)下降。而對于冷拉方鋼，由于時效過程中內(nèi)應(yīng)力的降低，彈性模量基本可以恢復(fù)。

冷拉方鋼所采用的相應(yīng)熱處理方法，首先要注意的是正火，正火將冷拉型材中的鋼或鋼件加熱到臨界點AC3或ACM以上的適當(dāng)溫度一段時間。對珠狀結(jié)構(gòu)進(jìn)行冷卻，獲得熱處理工藝?；鼗鹛幚硐鄳?yīng)的熱處理方法的優(yōu)質(zhì)冷拉型材還將加熱淬火工件一個適當(dāng)?shù)臏囟鹊陀谂R界點AC1一段時間,在那之后,應(yīng)該注意的是,它被用來滿足要求冷卻的方法,在這方面,也是一個熱處理工藝可以獲得所需的結(jié)構(gòu)和性能在很大程度上。

對于一些家具產(chǎn)品，特別是金屬家具，冷拉型材也會用到。冷拉型材廠家:先冷拉效果，取一根鋼筋，對其施加拉應(yīng)力后冷拉，鋼筋會發(fā)生變形。隨著拉應(yīng)力的加大，鋼筋內(nèi)部的拉應(yīng)力逐漸加大。當(dāng)鋼筋內(nèi)部產(chǎn)生的拉應(yīng)力超過鋼筋屈服點A，達(dá)到C時，停止冷拉，解除負(fù)荷。然后進(jìn)行二次冷拉。重新施加拉應(yīng)力后，鋼筋可被拉伸破壞，應(yīng)力-應(yīng)變圖出現(xiàn)新的變化，新的屈服點明顯高于原來的屈服點。這種變化說明鋼筋的塑性發(fā)生了變化，塑性變小，硬度升高，鋼筋的強(qiáng)度提高。這種現(xiàn)象稱為“變形硬化”。冷拉方鋼是由冷拉鋼(筋)經(jīng)上述兩道工序加工而成。

由于冷拉扁鋼可以成為建筑結(jié)構(gòu)的重要組成部分，出于安全考慮也需要采取防火措施。首先，在冷拉型材的表面添加外層，可以就地或噴涂成型。實心混凝土已澆筑到位。外涂層包括在施工現(xiàn)場的冷拉扁鋼表面涂砂泵，以形成保護(hù)層。如果是拉伸空心扁鋼，可選擇加水滅火。因為這種方法可以保持扁鋼和材料本身的吸收熱量較低溫度,優(yōu)質(zhì)冷拉型材的頂板放置在墻上或耐火材料或組件是一個開放的空間隱藏兩堵墻之間只有添加或不添加一些耐火材料來達(dá)到預(yù)防火災(zāi)的目的,相對而言,這種方法更節(jié)約。此外，使用耐火鋼冷拉扁鋼也可以不燃。該方法的優(yōu)點是具有良好的耐火性能和保溫性能。通常不需添加輔助設(shè)備即可完成涂布，涂布質(zhì)量輕。它還可以在修改中發(fā)揮一定作用,并順利在各種金屬材料、爐內(nèi)燃燒的化學(xué)成分和明確的嚴(yán)格要求組件,減去的降低爐的元素組成、和補(bǔ)充在批處理中的元素燃燒爐。

當(dāng)我們做冷拉型材時，我們需要使鋼條有足夠的變形。此時，我們須正確把握冷拉速度。按照規(guī)定的要求0.5-1.0好。同時，當(dāng)我們的優(yōu)質(zhì)冷拉型材冷拉到規(guī)定的應(yīng)力和冷拉速度時，我們會在此時停止拉2-3次。從現(xiàn)在開始，我們將立即放松鋼筋，冷拉運動完成。當(dāng)異常足夠大時，保持變形。當(dāng)我們做冷拉方鋼時，須區(qū)分不同的鋼筋要求。對于Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級鋼筋的鋼筋5號鋼,當(dāng)我們使用它們作為預(yù)應(yīng)力鋼筋冷拉后,我們須記住使用冷張力控制。并且在冷拉后對鋼筋進(jìn)行校核，當(dāng)其冷拉率不在我們模型的限制范圍內(nèi)時，對其進(jìn)行機(jī)械能實驗。