在無(wú)縫鋼管的內(nèi)、外表面出現(xiàn)斗型、冷拉鋼管表面沿長(zhǎng)、短方向的環(huán)形波或波序列，部分或?qū)挕㈤L(zhǎng)出現(xiàn)在無(wú)縫鋼管的內(nèi)、外表面。在這種情況下，由于拉拉模具外觀不科學(xué)，槽錐角過(guò)大，冷拉鋼管廠家加工工藝，無(wú)縫鋼管總面積和模孔太小，導(dǎo)致拉拉變形不穩(wěn)定，產(chǎn)生晃動(dòng)。此時(shí)，人們可以根據(jù)安全操作規(guī)程的規(guī)定進(jìn)行淬火和回火處理，以達(dá)到對(duì)稱的軟化特性。

由于采用先進(jìn)的冷擠壓工藝，冷拉鋼管制品的表面光滑光亮。它可以節(jié)省大量的材料消耗。實(shí)際上，冷拉工藝就是對(duì)原材料進(jìn)行冷擠壓，以達(dá)到所要求的形狀、規(guī)格和公差。原材料的損失很小。與傳統(tǒng)車床加工和切削所消耗的材料相比，冷拉鋼節(jié)省的材料是非?？捎^的，特別是在材料量大的情況下，節(jié)省的材料成本更為顯著。除以上幾點(diǎn)外，還縮短了冷拉鋼管廠家產(chǎn)品的加工周期，降低了整個(gè)工藝流程和成本。目前，冷拉方鋼產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于五金工具、汽車配件、機(jī)械制造、輕工、汽車、摩托車、紡織機(jī)械、變壓器等機(jī)械行業(yè)。

與普通鋼相比，專業(yè)冷拉鋼管的性能有了顯著提高，但長(zhǎng)期使用也會(huì)出現(xiàn)一些缺陷。由于其表面含有一定量的鋼材，長(zhǎng)時(shí)間暴露在空氣中會(huì)有不同程度的腐蝕。雖然冷拉鋼管本身的抗沖擊性很高，但產(chǎn)品表面難免會(huì)有一些銹斑。因此，為了進(jìn)一步提高冷拉圓鋼的整體性能，延長(zhǎng)其使用壽命，可以采取一些有效的措施。所述鋁材料或鍍鋅構(gòu)件應(yīng)用于冷拉光圈的缺陷處，在磷化過(guò)程中整個(gè)部件迅速轉(zhuǎn)化為化學(xué)膜，從而形成磷化膜。同時(shí)，冷拉光圈磷化處理是一種化學(xué)和電化學(xué)的反應(yīng)，可以在原有的基礎(chǔ)上增加金屬的密度。

冷拉方鋼所采用的相應(yīng)熱處理方法，首先要注意的是正火，正火將冷拉鋼管中的鋼或鋼件加熱到臨界點(diǎn)AC3或ACM以上的適當(dāng)溫度一段時(shí)間。對(duì)珠狀結(jié)構(gòu)進(jìn)行冷卻，獲得熱處理工藝。回火處理相應(yīng)的熱處理方法的專業(yè)冷拉鋼管還將加熱淬火工件一個(gè)適當(dāng)?shù)臏囟鹊陀谂R界點(diǎn)AC1一段時(shí)間,在那之后,應(yīng)該注意的是,它被用來(lái)滿足要求冷卻的方法,在這方面,也是一個(gè)熱處理工藝可以獲得所需的結(jié)構(gòu)和性能在很大程度上。

在討論了冷拉扁鋼的冷軋和冷拉管的基本工藝后，首先是指管材的供應(yīng)。所用的管材為熱軋成品管或半成品管、擠壓管或焊接管。冷拉鋼管在進(jìn)行冷軋、冷拉時(shí)，管材的準(zhǔn)備包括檢驗(yàn)、捆扎、酸洗、清洗、沖洗、中和、干燥和潤(rùn)滑;之后主要是冷加工(冷軋或冷拉);成品的精加工還包括熱處理、矯直、取樣、頭尾切割、檢驗(yàn)(手工檢驗(yàn)和各種探傷)，然后是液壓檢驗(yàn)、加油、包裝、儲(chǔ)存等。專業(yè)冷拉鋼管在冷軋、冷拉過(guò)程中，一般順序如下:此時(shí)要注意原料管經(jīng)過(guò)酸洗后進(jìn)入拉管機(jī)。如果管徑減小，需要進(jìn)行幾次繪圖操作。對(duì)于合金鋼，拉管后要注意退火;最后要注意探傷，確保成品表面無(wú)氧化皮垢。

在冷拉方鋼的生產(chǎn)中，須選擇合適的材料，才能生產(chǎn)出專業(yè)冷拉鋼管。材料選定后即可加工。在加工過(guò)程中密切關(guān)注冷拉方鋼的每一個(gè)工序，確保冷拉鋼管的使用。在購(gòu)買冷拉方鋼產(chǎn)品時(shí)，除了要注意產(chǎn)品的出廠檢驗(yàn)證書或合格證，要注意商家的信譽(yù)，不要貪便宜，還可以采取一些行動(dòng)。目前市場(chǎng)上冷拉方鋼量液小瓶，體積小，重量輕，攜帶方便，成本低。測(cè)試操作也很簡(jiǎn)單。冷拉方鋼材料的質(zhì)量不僅取決于其化學(xué)成分，還與其結(jié)構(gòu)、性能、純度等因素有關(guān)。對(duì)于這些因素的確定，冷拉方鋼的測(cè)量溶液顯然是無(wú)力的，只能借助相關(guān)的專業(yè)測(cè)試。