冷拉方鋼較為常見的加工方法主要有軋制、拉拉、鍛造和擠壓。對于冷拉方鋼的軋制，鋼進(jìn)入一對旋轉(zhuǎn)的軋輥之間的間隙，因為軋輥部分的材料減少了，長度增加了。它是一種常用的生產(chǎn)鋼材，主要生產(chǎn)型材、板材和管材;它可以分為冷軋和熱軋。20mm冷拉圓鋼是指通過滾壓模孔、增加長度來減小金屬毛坯截面的加工方法。此時，它也用于冷加工。優(yōu)質(zhì)20mm冷拉圓鋼鍛件是利用往復(fù)錘擊或壓力變化使材料達(dá)到所要求的形狀和尺寸的壓力加工方法。一般分為自由鍛造和模鍛，用于生產(chǎn)大斷面和大斷面尺寸的開口坯料。

冷拉扁鋼可作為成品材料用于制作鐵箍、工具和機械零件。當(dāng)用于施工時，它也將直接用作框架結(jié)構(gòu)。彈簧扁鋼是采用轉(zhuǎn)爐熔煉工藝生產(chǎn)的。與現(xiàn)有技術(shù)相比，它有優(yōu)勢和效果，這是顯而易見的，即由于產(chǎn)量較高，功耗低，每噸的成本將低于電爐。20mm冷拉圓鋼是在轉(zhuǎn)爐上生產(chǎn)的，主要以鐵水為原料。鐵水中有害元素較少，生產(chǎn)出的扁鋼質(zhì)量得到保證。連鑄坯的剪長率較高。這樣就必然能保證優(yōu)質(zhì)20mm冷拉圓鋼的剪長率，滿足用戶在實際使用中的需要。鋼水直接鑄坯，扁鋼省去了鑄坯過程，降低了成本。

在冷拉方鋼方面，常用的有布氏硬度、洛氏硬度和維氏硬度。關(guān)于布氏硬度(HB),使用鋼球或硬質(zhì)合金球具有一定直徑,與指定的測試樣品的表面力(F)。指定的保持時間后,刪除測試力和測量樣品表面的壓痕直徑(L)。布氏硬度值獲得的商測試力除以縮進(jìn)球形表面積。用HBS(鋼球)表示，單位為N/mm2 (MPa)。在計算20mm冷拉圓鋼的硬度時，應(yīng)注意，F(xiàn)為壓入金屬試樣表面的試驗力，單位為N;D為試驗鋼球的直徑，用mm表示;d為壓痕的平均直徑，也用mm表示。在優(yōu)質(zhì)20mm冷拉圓鋼的硬度標(biāo)準(zhǔn)中，布氏硬度是使用廣泛的，材料的硬度通常用壓痕直徑d表示，不直觀，也很方便。

(1)礦山冷拔型鋼:a、墊板型鋼:用于礦山機械，材料為45#鋼，由20mm冷拉圓鋼廠等生產(chǎn)。b、棘輪爪型鋼:作為鑿巖機的一部分，材質(zhì)為上海冷拔型鋼廠20Cr鋼。c、鏈頭型鋼:用于礦山機械零件，材質(zhì)為35CrMo鋼，上海冷拔型鋼廠生產(chǎn)。(2)汽車用20mm冷拉圓鋼:A.支撐型鋼:用于支撐汽車扳手棘輪手柄的齒。b、半圓型鋼:以45#，45B, 1Cr13鋼為材料，用于汽車和汽輪機制造，由上海冷拔型鋼廠生產(chǎn)。C.銷軸鋼:用于汽車銷軸，材料為上海冷拔鋼廠45#鋼。D.凸輪型鋼:用于汽車銷軸和發(fā)動機零部件，由上海冷彎鋼廠生產(chǎn)的45號鋼和20Cr號鋼制成。

由于采用先進(jìn)的冷擠壓工藝，20mm冷拉圓鋼制品的表面光滑光亮。它可以節(jié)省大量的材料消耗。實際上，冷拉工藝就是對原材料進(jìn)行冷擠壓，以達(dá)到所要求的形狀、規(guī)格和公差。原材料的損失很小。與傳統(tǒng)車床加工和切削所消耗的材料相比，冷拉鋼節(jié)省的材料是非常可觀的，特別是在材料量大的情況下，節(jié)省的材料成本更為顯著。除以上幾點外，還縮短了20mm冷拉圓鋼廠產(chǎn)品的加工周期，降低了整個工藝流程和成本。目前，冷拉方鋼產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于五金工具、汽車配件、機械制造、輕工、汽車、摩托車、紡織機械、變壓器等機械行業(yè)。

冷拉方鋼產(chǎn)品表面光滑光亮。通過一定的工藝，可以達(dá)到節(jié)約鋼材，提高產(chǎn)品屈服強度的目的，節(jié)省大量材料。20mm冷拉圓鋼廠是對原材料進(jìn)行冷擠壓，以達(dá)到所要求的形狀、規(guī)格和公差。原材料的損失很小。與傳統(tǒng)車床加工和切削所消耗的材料相比，20mm冷拉圓鋼節(jié)省的材料是非?？捎^的。是的，尤其是在材料量大的情況下，節(jié)省材料成本更有意義。同時，冷拉方鋼可以大大提高加工效率，節(jié)省工時，加工機械的精度可以保證產(chǎn)品的表面質(zhì)量。一般情況下，冷拉鋼產(chǎn)品可根據(jù)實際要求直接使用，如噴涂、砂光、彎曲、鉆孔或精拉后直接電鍍等，省去了大量的加工時間，節(jié)省了配置加工機械的成本。